Programa de Recuperação e Resiliência

Programa de Recuperação e Resiliência

No quadro do PRR – Programa de Recuperação e Resiliência e de acordo com as Agendas Mobilizadoras para a inovação Empresarial, foram oportunamente apresentadas as propostas para a Economia de Futuro. Assim, 3.252 entidades constituíram 2015 Consórcios que apresentaram 164 projetos destinados a mobilizar o tecido empresarial e o sistema científico e tecnológico nacional, com o objetivo da criação de novos Produtos e novos Serviços de maior valor acrescentado.

A COP26 e os transportes - Objetivo 55 será o grande foco europeu

A COP26 e os transportes - Objetivo 55 será o grande foco europeu

As medidas adequadas no combate à crise climática exigiam uma resposta satisfatória em todos as frentes: mitigação, adaptação, financiamento e justiça climática. Em nenhuma delas a COP26 cumpriu inteiramente. Ficámos bem aquém de assegurar uma trajetória que garantisse um aquecimento não superior a 1,5°C em relação à era pré-industrial. A 26ª Cimeira do Clima não deu os contributos necessários. Contudo, se o texto final não agrada inteiramente a ninguém, não deixa de ser uma base para progressos futuros.

Segunda Conferência Mundial das Nações Unidas sobre Transporte Sustentável

Segunda Conferência Mundial das Nações Unidas sobre Transporte Sustentável

Realizou-se em Pequim de 14 a 16 de Outubro a 2ª Conferência Mundial das Nações Unidas sobre Transporte Sustentável, proporcionou a oportunidade de chamar a atenção para as possibilidades, desafios e soluções para alcançar o transporte sustentável em todo o mundo.

Esta segunda conferência deu sequência à realizada em 2016 e pretendeu indicar um caminho para o transporte sustentável para ajudar a alcançar os objetivos da Agenda 2030 para o Desenvolvimento Sustentável e do Acordo de Paris sobre mudanças climáticas.

A mobilidade elétrica em Portugal – um contributo para a sustentabilidade

A mobilidade elétrica em Portugal – um contributo para a sustentabilidade

A descarbonização tem vindo a afirmar-se, cada vez mais, como um desígnio à escala global, para garantir a sustentabilidade do nosso planeta, a sobrevivência e o bem-estar das gerações futuras. Não causa, assim, espanto que gradualmente se tenham vindo a afirmar diferentes estratégias para reduzir o consumo de recursos naturais e as agressões ao meio ambiente geradas pela atividade humana.

Memorando de Entendimento entre a Autoridade da Mobilidade e dos Transportes e o Instituto Nacional dos Transportes Rodoviários da República De Angola

Memorando de Entendimento entre a Autoridade da Mobilidade e dos Transportes e o Instituto Nacional dos Transportes Rodoviários da República De Angola

A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) da República Portuguesa e o Instituto Nacional dos Transportes Rodoviários (INTR), entidade tutelada pelo Ministério dos Transportes da República de Angola, celebraram um memorando de entendimento para reforçar e promover, numa base de igualdade, uma cooperação mutuamente benéfica em diferentes áreas no domínio do sistema de transportes rodoviários, incluindo as infraestruturas rodoviárias, bem como o serviço de transportes de mercadorias e de passageiros, em especial no que respeita à regulação económica dos diversos modos.

Sines será «um grande porto de dados e de conhecimentos nos próximos 25 anos»

Sines será «um grande porto de dados e de conhecimentos nos próximos 25 anos»

Junho arrancou com a inauguração do primeiro cabo de fibra óptica de alta velocidade entre Portugal e o Brasil e também entre a Europa e a América Latina. O evento, organizado pelo Ministério das Infra-estruturas, contou com a presença do chefe máximo do Executivo, António Costa. Para o Primeiro-Ministro, Sines tem agora «o maior data center do Sul da Europa e outros vêm a caminho».

A Estação Central de Lisboa e o novo Atravessamento Ferroviário do Tejo – a pertinência do seu debate no PNI 2030

A Estação Central de Lisboa e o novo Atravessamento Ferroviário do Tejo – a pertinência do seu debate no PNI 2030

ADFERSIT TALKS

Por ocasião do Ano Europeu do Transporte Ferroviário e no quadro do PNI2030, a ADFERSIT entendeu oportuno organizar, no passado dia 24 de Março, um Webinar sob o tema “A ESTAÇÃO CENTRAL DE LISBOA E O NOVO ATRAVESSAMENTO FERROVIÁRIO DO TEJO – a pertinência do seu debate no PNI 2030”, reconhecida a importância das respetivas localizações.
Embora ausente do tema da sessão, a questão da infraestrutura aeroportuária de Lisboa esteve presente nas diversas intervenções face ao seu ressurgimento recente.
Poderá ler os resumos das intervenções do Moderador e dos Oradores e ver a gravação da sessão.


A Oferta de Transportes Públicos Rodoviários

A Oferta de Transportes Públicos Rodoviários

ADFERSIT TALKS
Sob o Tema "A Oferta de Transportes Públicos Rodoviários" e com a Moderação do Prof. José Manuel Viegas discutiu-se neste webinar sobre a compatibilidade do regime actual com as obrigações de serviço público.
Reveja a videoconferência ou consulte algumas das principais conclusões neste resumo.

A OFERTA DE TRANSPORTES PÚBLICOS RODOVIÁRIOS

A OFERTA DE TRANSPORTES PÚBLICOS RODOVIÁRIOS

Por ocasião do recente 14º Congresso Nacional da ADFERSIT, na sessão sobre “A importância dos Transportes Públicos na Mobilidade Sustentável” surgiram críticas (...)  Assim e conforme então sugerido, entende a Direção da ADFERSIT oportuno realizar um webinar dedicado à discussão sobre a compatibilidade deste regime permissivo com as obrigações de serviço público (...)