A recente realização da Angola Hub Transportes e Logística Summit (Luanda nos dias 28-29-30 de Setembro), subordinada ao tema a Evolução do Sector dos Transportes, com a realização de inúmeras mesas redondas e debates no Centro de Convenções de Talatona, proporcionou um conhecimento mais rigoroso dos projectos em curso e evidenciar as realizações já alcançadas.
Durante muitos anos, o debate sobre o financiamento das infra-estruturas em África centrou-se numa questão fundamental: onde encontrar os recursos necessários para construir estradas, portos, aeroportos, caminhos-de-ferro e sistemas de mobilidade capazes de responder às necessidades de crescimento das nossas economias.
Hoje, em Angola, a questão já não deve ser colocada nesses termos.
O projecto contempla a construção de uma linha férrea com 260 quilómetros de extensão, num prazo de execução de 60 meses. Inclui a edificação de 11 pontes, oito estações ferroviárias e dois cruzamentos estratégicos, prevendo a criação de cerca de 2.000 postos de trabalho directos, com impacto relevante na dinamização económica da região leste do país.
Particularmente relevante:
- A reactivação dos Corredores de Desenvolvimento, designadamente o do LOBITO
- A futura Interligação dos Caminhos de Ferro de Luanda, Benguela e Moçâmedes
- O arranque em 2026 do Metro Ligeiro de Superfície em Luanda
"A dimensão da economia portuguesa não é, por si só, um entrave. O que conta é a capacidade técnica, a experiência, a solidez das propostas e o compromisso de fazer acontecer."
- Ler entrevista na íntegra -
Realizou-se em Luanda nos passados dias 3 e 4 de Junho o IIIº Ciclo de Conferências Técnicas Ferroviárias - Angola Rail 2025, promovido pela ATECFA - Associação dos Técnicos Ferroviários de Angola e subordinado ao tema "O Transporte e a Logística ferroviária como Instrumento de Planeamento Sustentável de Angola".
O resultado dos trabalhos pode ser resumido na seguinte frase:
"O Caminho de Ferro em Angola não é uma questão sectorial: trata-se de um imperativo de soberania, de desenvolvimento económico, de coesão social e territorial"
A ATECFA - Associação dos Técnicos Ferroviários de Angola promove nos próximos dias 3 e 4 de Junho o III Ciclo de Conferências Técnicas Ferroviárias sob o tema "O TRANSPORTE FERROVIÁRIO E A LOGÍSTICA COMO FACTOR DE PLANEAMENTO E DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL DE ANGOLA"
Elucidativos números após um ano de actividade da LAR, revelados pelo Engº Francisco Franca (CEO), no decorrer da recente viagem Huambo/Benguela com uma delegação de Embaixadores da União Europeia:
Noticia que merece ser lida na integra para melhor se compreenderem as mudanças em curso, introduzidas pela Concessão do Corredor de Desenvolvimento do Lobito ao Consórcio Internacional LAR (Lobito Atlantic Railway), formado pelas empresas MOTA ENGIL, VECTURIS e TRAFIGURA.
A EMPRESA PORTUÁRIA DE CABINDA, E.P. e a EMPRESA PORTUÁRIA DO SOYO, E.P. tornaram público a abertura do Concurso Público para celebração do Contrato de Concesão para Exploração dos Serviços Portuários nos Terminais Marítimo de Passageiros e Carga do Porto de Cabinda e do Terminal Fluvial de Passageiros e Carga do Porto do Soyo.
ANGOLA, possuindo um enorme potencial para ligar as sub-regiões Centro, Leste e Sul do continente africano e influenciar as atuais dinâmicas comerciais da região com a Ásia, América e Europa, iniciou um decisivo processo de terciarização dos serviços por via de parcerias público-privadas, como forma de melhorar a gestão das Empresas Públicas em diversas áreas do Ministério dos Transportes
O Ministro dos Transportes, Ricardo Viegas D’Abreu, assinou ontem, em Nova Iorque, os acordos de concessão para o financiamento, construção, propriedade e operação do projecto ferroviário de transformação, que visa estabelecer a ligação entre Angola e a Zâmbia e, consequentemente, operacionalizar o Corredor do Lobito no seu todo.
FERNAVE autorizada pela ANTT (Agência Nacional dos Transportes Terrestres) a exercer atividade de Entidade Formadora no Ramo Ferroviário em todo o território angolano.
Realizou nos dias 6 e 7 de Junho, no Lobito, o 15º Conselho Consultivo do Ministério dos Transportes de Angola sob o tema central “Consolidar as reformas do sector e potenciar Angola para um hub regional de Transportes e Logística”
O Ministro dos Transportes Ricardo D’ Abreu, inaugurou na passada quarta-feira, 27 de Março, na cidade do Lobito, província de Benguela, o terminal polivalente (carga geral e contentores), concessionado à África Global Logistics (AGL). concessionária que assinou um acordo de exploração do terminal de carga geral e de contentores em Novembro de 2023, por um período de 20 anos.
No âmbito da realização da MINING INDABA - encontro anual que reúne na África do Sul os protagonistas da indústria mineira mundial - a LAR (LOBITO ATLANTIC RAILWAY) anunciou os seus primeiros clientes, nomeadamente o acordo celebrado entre o JAPÃO e a empresa congolesa GECAMINES.
Igualmente, de relevar o acordo já tornado publico com as empresas IVANHOE MINES e a ZINJIN MINING, relativamente ao transporte de minérios a partir da República Democrática do Congo (mina de cobre de Kamoa-KaKula), bem como a recente visita ao Porto do Lobito de uma delegação do Porto Abu Dhabi dos Emiratos Árabes Unidos, demonstrativo do seu interesse na área operacional envolvendo o Corredor do Lobito.
O All-American Rail Group (AARG) assinou, em Luanda, um Memorando de Entendimento (MOU) com o Ministério dos Transportes para apoiar a integração do plano de expansão ferroviária do Norte do país. Este projecto, avaliado em 4,5 mil milhões de dólares, visa ligar a ferrovia de Luanda à República Democrática do Congo.
O contrato de concessão prevê a exploração da infraestrutura por um período de 20 anos e abrangerá os direitos de utilização e exploração do terminal, incluído no domínio público portuário do Porto do Lobito, em regime de gestão de "porto senhorio" (landlord port).
Projectado para movimentar 15 milhões de passageiros por ano, o Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto tem uma capacidade cinco vezes superior ao 4 de Fevereiro. Quanto à carga, são 130 mil toneladas por ano, quatro vezes o actual aeroporto internacional
O novo Aeroporto Internacional do Lobito (NAIL) vai ser inaugurado daqui a três semanas e, com o desenvolvimento do Corredor do Lobito, dinamizado com investimento americano, coloca o setor dos transportes numa posição de destaque na economia angolana.
A realização do 2º Ciclo das Conferências Técnicas Ferroviárias de Angola, organizada pela ATECFA – Associação dos Técnicos Ferroviários de Angola, enquanto Ministro das Infraestruturas, atesta o sucesso da primeira edição, realizada no ano passado. Tendo, enquanto Ministro das Infraestruturas, a tutela do sector Ferroviário em Portugal, queria deixar-vos uma curta mensagem de saudação a este evento (...)
