MOBILIDADE: Infraestruturas indispensáveis ao crescimento
A ADFESIT realizou um primeiro webinar no dia 12 de Outubro, sob o tema “MOBILIDADE: Infraestruturas indispensáveis ao crescimento”.
➔ Veja aqui o Resumo da Sessão e principais Conclusões
Notícias do Sector
PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL “em marcha”
No Porto (Estação da Campanhã) teve lugar a sessão pública de apresentação da nova linha de AV Porto/Lisboa, em cerimónia presidida pelo 1º Ministro a que estiveram presentes o Ministro das Infraestruturas e Habitação, Autarcas, e inúmeras individualidades nomeadamente o Presidente das Infraestruturas de Portugal.
HUB Aeroportuário Alverca-Portela - Upgrade da conetividade Metro
No contexto da divulgação de contribuições para o esclarecimento público sobre as diversas soluções aeroportuárias para Lisboa, publicamos um novo contributo sobre o HUB Aeroportuário Alverca-Portela da responsabilidade da equipa liderada pelo Eng. José Furtado (IST).
Para ver publicações anteriores sobre o este tema clique abaixo:
- HUB Aeroportuário ALVERCA+PORTELA: Uma alternativa a considerar
- HUB Alverca-Portela - Uso do mouchão da Póvoa
- HUB Alverca-Portela - HUB ferroviário
Linha do Sul - IP dá início à obra de reabilitação do troço Ermidas do Sado - Grândola Norte
O troço da Linha do Sul entre Ermidas do Sado e Grândola Norte objeto de beneficiação tem 34,6 quilómetros de extensão. Os trabalhos a realizar envolvem a modernização da superestrutura de via nas linhas intervencionadas nas Estações Ferroviárias de Ermidas – Sado e de Canal Caveira, com a aplicação de travessas de betão polivalentes.
Início do Projeto de Quadruplicação da Linha de Cintura
A Infraestruturas de Portugal (IP) iniciou o Projeto de Execução e Estudo de Impacte Ambiental para a Quadruplicação da Linha de Cintura (Roma/Areeiro - Braço de Prata) e a Modernização da Linha do Norte no troço Braço de Prata – Sacavém.
“Gasoduto ferroviário” pode ser alternativa ao abastecimento de gás na Europa
Parte do país é abastecido com gás natural transportado por comboio. Medway, que ganhou concurso da Galp-Transgás para o transporte em Portugal, diz que é fácil prolongar o serviço além Pirinéus.
Bruxelas quer uniformizar ferrovia e compromete nova linha Lisboa-Porto
Novo contexto geoestratégico surgido com a guerra na Ucrânia aumenta a importância da Península Ibérica no transporte ferroviário de mercadorias para o resto da Europa. Proposta não agrada ao Governo.
HUB Alverca-Portela - HUB ferroviário
Dentro da politica da ADFERSIT de inserir no seu SITE, os estudos que vão sendo realizados sobre as várias alternativas para a nova solução aérea portuária de Lisboa, deveremos dar a conhecer o aprofundamento da solução Alverca + Portela.
Portugal e Espanha acertam agulhas para voltar a ligar os dois países de comboio
Alta velocidade a longo prazo e serviços transfronteiriços em comboios convencionais no curto prazo são os temas que Pedro Nuno Santos e Raquel Sánchez têm em agenda para ultrapassar a “incompreensível” questão ferroviária.
CE admite excepções na migração da bitola
A Comissão Europeia quer que os estados-membros façam a migração para a bitola UIC nas linhas que integram os corredores ferroviários da RTE-T, mas admite excepções, pelo menos temporárias.
Infra-estruturas UE quer migração da bitola ibérica até 2030
A Comissão Europeia quer que Portugal e Espanha promovam a migração acelerada da bitola ibérica para a bitola UIC nas linhas da Rede Europeia de Transportes (RTE-T)
Chineses e japoneses afastados corrida comboios CP
Júri decidiu excluir a CRRC por não demonstrar a equivalência das normas técnicas chinesas às europeias. Hitachi terá desistido porque nem respondeu à notificação para apresentar documentos.
parceria ATECFA e ADFERSIT
Aos Órgãos Sociais da ATECFA, designadamente ao seu Presidente de Direcção Eng. Mário Bernardo Cuambua, renovamos a disponibilidade da ADFERSIT para o apoio técnico que julgarem necessário (...ler mais)
Liberalização nos transportes depende do investimento na infra-estrutura
O mercado de transportes é mais eficiente com mais operadores, mas estes só aparecem se a infraestrutura — que deve ser pública — for moderna e o sector for regulado.
Entre Porto e Vigo, a linha está electrificada mas os comboios do Celta são a diesel
CP e Renfe mantêm um “serviço internacional” de baixa qualidade que consome 1176 litros de gasóleo por dia
Madrid está a 30 anos de Lisboa na Alta Velocidade
Há 30 anos, Espanha inaugurou os primeiros 471 quilómetros daquela que é hoje a maior rede de alta velocidade ferroviária na Europa. Mas a aposta no “comboio do futuro” levou ao fecho de partes da rede convencional. E deixou lições para Portugal, quando estamos a dias da inauguração do primeiro troço de alta velocidade na linha Madrid-Badajoz, que um dia terá ligação a Lisboa
Concurso para linha de TGV entre Lisboa e Porto avança em 2023. Primeiros troços concluídos em 2028
O Governo espera lançar o concurso para a construção dos primeiros troços da linha de alta velocidade Lisboa/Porto em 2023. O ministro das Infraestruturas afirmou esta segunda-feira no Parlamento que espera iniciar as obras em 2024 que têm conclusão prevista em 2028. Pedro Nuno Santos reconhece que é arriscado dar prazos, “mas trabalhamos com prazos”.
Nota da Direção - Visita às Obras da Nova Linha de Évora do Corredor Internacional Sul
De acordo com o Plano de Atividades em curso, no passado dia 28 de Abril, a convite da IP - Infraestruturas de Portugal foi realizada mais uma visita técnica, agora à nova linha ferroviária Évora/Elvas (80 km), tendo sido escolhido o troço Freixo-Alandroal (...)
Angola - Mota-Engil na linha da frente para corredor do Lobito
Consórcio da construtora portuguesa e da multinacional suíça apresentou plano de negócios ambicioso
Devia-se fazer uma linha nova na Beira Alta
O país está no bom caminho na ferrovia mas é preciso projetar os portos através de uma rede em bitola europeia, diz Tomaz Leiria Pinto