Angola pára ferrovia para deixar passar comboio turístico
A Empresa do Caminho de Ferro de Benguela suspendeu durante 11 dias a circulação ferroviária em 1340 quilómetros de linha .
A Empresa do Caminho de Ferro de Benguela suspendeu durante 11 dias a circulação ferroviária em 1340 quilómetros de linha .
De acordo com a agência noticiosa Angop, que citou recentemente as declarações do embaixador Gong Tao (proferidas no Lobito), são vários os empresários chineses interessados em utilizar o Caminho-de-Ferro de Benguela (CFB) para movimentar mercadorias diversas do interior de Angola e dos países vizinhos para os mercados internacionais. Entre as empresas interessadas estão a Sinotrans e a China Harbour Engineering Corporation.
Como em Portugal, um dos setores muito relevante no tempo presente na área dos Transportes é o Ferroviário, conforme pode constatar-se no novo Plano Director Nacional do Sector dos Transportes, sendo relevante os projectos relativos à criação da Empresa Nacional de Infraestruturas Ferroviárias, o processo de reativação do Corredor do Lobito e a Rede Ferroviária Ligeira de Luanda.
A Província de Benguela irá receber através da Agência de Viagem e Turismo Benguela turismo em parcerias com a empresa Sul Africana Rovos Rail o 1' comboio de luxo proveniente de Dar es Salaam com chegada a Angola no dia 26.07.019, no Luau e chegada ao Lobito, dia 30.07.019, com 63 turistas.
A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) vai intervir no XIº Conselho Consultivo do Ministério dos Transportes de Angola.
O evento está agendado para os dias 27 e 28 de Junho no Huambo.
O presidente do regulador português, João Carvalho, integra o painel que aborda a moldura legal e reguladora dos modos de transporte, na tarde de quinta-feira.
Os portos de Moçambique, Angola e São Tomé e Príncipe ficarão ligados à iniciativa chinesa Belt and Road, que terá um «nó central» na África Oriental, adiantou o investigador Paul Nantulya em um estudo para o Africa Centre for Strategic Studies.