20 ANOS DO PROJETO FERTAGUS
- TEMA TÉCNICO -
Comemora-se, neste ano de 2019, o 20º aniversário da Fertagus, serviço ferroviário urbano que faz a ligação das cidades de Setúbal e Almada a Lisboa, atravessando o rio Tejo.
- TEMA TÉCNICO -
Comemora-se, neste ano de 2019, o 20º aniversário da Fertagus, serviço ferroviário urbano que faz a ligação das cidades de Setúbal e Almada a Lisboa, atravessando o rio Tejo.
Recuemos ao inicio do século XX. Os comboios constituíam, neste período, um meio de transporte revolucionário. As linhas de caminhos-de-ferro que rasgavam os países garantiam a ligação de forma rápida e confortável entre regiões distantes dentro de um mesmo território, espalhando o desenvolvimento económico e, em simultâneo, permitindo a construção simbólica de uma comunidade nacional. Vivia-se um período dourado do caminhos-de-ferro nos países mais desenvolvidos da Europa e da América.
Entre 1 de Julho e 13 de Agosto, a CP suprimiu 233 comboios contra 805 no mesmo período no Verão de 2018. Mas continua a haver problemas, sobre tudo nas linhas do Douro e do Algarve.
Pedro Nuno Santos defende que,”tal como o país funciona melhor com SNS e escola pública”, precisa de uma “CP forte”, o que só se faz com contrato de serviço público para poder cobrir os lugares que não dão lucro.
Das cinco empresas que foram a concurso, a francesa Alstom foi desqualificada e a alemã Siemens desistiu. Restam os suíços da Stadler e os espanhóis da Talgo e CAF. Construção deverá ficar em Espanha.
COMUNICADO
Nos últimos dias, várias notícias vieram agitar, pela positiva, o setor ferroviário com particular destaque a nomeação do novo Conselho de Administração da CP, cujo Presidente passa a ser o Eng.º Nuno Freitas, até agora Presidente da Nomad Tech.
Foi o primeiro-ministro que forçou a solução de nomear já um novo presidente para empresa pública Comboios de Portugal, em vez de esperar que o actual terminasse o seu mandato no final do ano.
Merecendo particular destaque a nomeação do novo Conselho de Administração da CP, cujo Presidente passa a ser o Eng.º Nuno Freitas.
Até agora Presidente da NOMAD TECH, reconhecida empresa internacional resultante da parceria entre a EMEF e a Nomad Digital, desenvolve projetos na área da gestão da manutenção do material circulante ferroviário, além de Portugal, na Alemanha, Suíça, Noruega, Inglaterra, Finlândia, Roménia, Austrália e Suécia.
Administração da empresa ferroviária passa de três para cinco administradores. Carlos Nogueira mantém-se como presidente.
A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes realizou uma ação de fiscalização à CP – Comboios de Portugal que teve como objetivo “apurar a situação da prestação do serviço de transporte de passageiros no decurso dos 1.º e 2.º semestre de 2018, em especial no que respeita ao não cumprimento dos horários; à supressão de serviços sem aviso prévio; e não cumprimento dos deveres de informação aos passageiros, previstos no Decreto-Lei n.º 58/2008, de 26 de março”.
A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes limita-se a recomendar a melhoria das informações aos passageiros. CP diz que os problemas da empresa não dependem dos seus actos de gestão.
O Conselho de Ministros aprovou um plano para garantir um serviço público ferroviário de qualidade, fiabilidade e regularidade através da CP, que se estende entre 2019 e 2022.
“Levando ao extremo, CP pode fazer na linha de Sintra uma viagem por dia”
AMT diz que, sem contrato de serviço público, está de mãos atadas para atuar na redução de serviços no transporte ferroviário da CP.
Na Transtejo/Soflusa, 8 de 17 barcos não têm certificado para navegar. Na CP houve 1079 supressões em 5 meses. E a Carris perdeu mais de 400 trabalhadores desde 2010. Os passageiros queixam-se. Muito.
Numa carta dirigida ao ministro Pedro Nuno Santos, a comissão de trabalhadores da CP reforça a necessidade de mais trabalhadores para evitar “um acidente de consequências trágicas”. E pede a reintegração da EMEF na CP.