Os atuais Caminhos de Ferro de Luanda, Benguela e Moçâmedes vão ser geridos por uma única empresa ferroviária. Objetivo é criar uma rede, ligando as três linhas por um corredor vertical.
As concessões de serviços ferroviários de passageiros e mercadorias poderão ser uma oportunidade para Portugal, que tem um patamar tecnológico muito próximo da realidade angolana.
O concurso público internacional para adjudicar a concessão do Terminal Multiusos do Porto de Luanda foi formalizado por um Despacho Presidencial publicado no Diário da República de 27 de Setembro, o que se segue à rescisão unilateral do contrato de exploração anunciada em Julho, adiantou a imprensa angolana.
A província da Huíla recebeu um total de 25 autocarros no âmbito de um programa do Governo angolano, em parceria com uma empresa brasileira de direito privado, denominado Programa de Transporte Público Urbano Regular. Para já operam apenas seis autocarros em três linhas. O bilhete custa 100 kwanzas.
O Instituto Politécnico Católico (ISPOCAB) realiza na comuna do Luongo, município da Catumbela, o seu I Congresso Nacional com olhos postos nos Caminhos de Ferro de Benguela .
Uma linha Férrea angolana vai intercetar os caminhos de ferro namibianos em Santa Clara.
A Empresa do Caminho de Ferro de Benguela suspendeu durante 11 dias a circulação ferroviária em 1340 quilómetros de linha .
Como em Portugal, um dos setores muito relevante no tempo presente na área dos Transportes é o Ferroviário, conforme pode constatar-se no novo Plano Director Nacional do Sector dos Transportes, sendo relevante os projectos relativos à criação da Empresa Nacional de Infraestruturas Ferroviárias, o processo de reativação do Corredor do Lobito e a Rede Ferroviária Ligeira de Luanda.
A Província de Benguela irá receber através da Agência de Viagem e Turismo Benguela turismo em parcerias com a empresa Sul Africana Rovos Rail o 1' comboio de luxo proveniente de Dar es Salaam com chegada a Angola no dia 26.07.019, no Luau e chegada ao Lobito, dia 30.07.019, com 63 turistas.
