Conforme convocatória já remetida a todos os Associados, realiza-se no dia 19 de Março, pelas 18h00, na Sede da ADFERSIT, a Assembleia Geral Ordinária para apreciação e votação do Relatório e Contas da Direção e do Parecer do Conselho Fiscal relativos ao exercício de 2024 e eleição dos Órgãos Sociais para o biénio 2025 – 2026.
Documento, já enviado ao Senhor Ministro das Infraestruturas e Habitação, que reflete a posição da ADFERSIT quanto à ligação da linha de Alta Velocidade Ferroviária Porto - Lisboa ao Novo Aeroporto de Lisboa.
O Cargo Freight Portugal Summit 2025 é uma plataforma para mostrar e debater como é que os shippers (remetentes e proprietários de carga) podem e estão a assumir um papel estratégico na modelação das cadeias globais, além de promoverem inovação, resiliência e competitividade.
Num mundo cada vez mais interligado e dinâmico, as cadeias globais de transporte enfrentam desafios sem precedentes.
ANGOLA, possuindo um enorme potencial para ligar as sub-regiões Centro, Leste e Sul do continente africano e influenciar as atuais dinâmicas comerciais da região com a Ásia, América e Europa, iniciou um decisivo processo de terciarização dos serviços por via de parcerias público-privadas, como forma de melhorar a gestão das Empresas Públicas em diversas áreas do Ministério dos Transportes
Realizou-se no dia 17 de Janeiro de 2025 uma Sessão/Debate sobre o tema “As novas ligações ferroviárias ao Novo Aeroporto de Lisboa”, na sede da ADFERSIT em Picoas.
A Sessão foi moderada por Acúrcio dos Santos com a participação dos seguintes oradores: João Santos Silva, Mário Lopes e Paulo Pinho.
A execução dos investimentos na rede ferroviária nacional é essencial para a garantia e melhoria do desempenho e da gestão da infraestrutura, com impactos nos atuais serviços ferroviários de passageiros e mercadorias, bem como no necessário aumento e otimização da capacidade da rede para novos serviços ferroviários, que possam beneficiar os cidadãos e as empresas, promovendo o crescimento económico, o acesso livre e não discriminatório à infraestrutura e a coesão económica, ambiental, social e territorial.
A IP encomendou um estudo para demonstrar à Comissão Europeia as vantagens de construir a linha de Alta Velocidade Porto – Lisboa em bitola ibérica.
NOTA DA ADFERSIT: Relativamente a este tema, a ADFERSIT já solicitou à IP – Infraestruturas de Portugal, com conhecimento ao Senhor Ministro das Infraestruturas e Habitação, os esclarecimentos que clarifiquem os termos do procedimento em apreço (“análise custo-benefício e socioeconómica e estudo de interoperabilidade”).
A ADFERSIT deseja aos seus Associados e, em geral, à comunidade da mobilidade e transportes um Feliz Natal e Um Ótimo Novo Ano
Os portos são muito mais do que simples pontos de entrada e saída de mercadorias; são motores de crescimento económico, conectividade global e plataformas de inovação.
Concretizado o XVI Congresso Nacional da ADFERSIT, realizado nos dias 7 e 8 de Novembro, subordinado ao tema “A Integração Global de Portugal: que projetos estratégicos?” é altura de fazer um balanço. (clique para ler mais)
Realiza-se no próximo dia 28 de Novembro de 2024, às 18h00, a Assembleia Geral Ordinária da ADFERSIT para apreciação e votação do Plano de Atividades e Orçamento para 2025, conforme a respetiva convocatória e aditamento.
Já está disponível o Programa para o XVI Congresso Nacional da ADFERSIT.
Saiba todos os pormenores no site do Congresso, e inscreva-se já em https://16-congresso.adfersit.pt/inscricoes para garantir o seu lugar.
O Governo decidiu limitar a 2,9% o aumento da taxa de uso da infra-estrutura ferroviária a cobrar este ano pela Infraestruturas de Portugal (IP), muito abaixo dos 23% decididos pela gestora pública.
O presidente do conselho de administração da Medway, Carlos Vasconcelos, contesta a falta de ambição nas obras ferroviárias em Portugal e a prioridade do camião sobre o comboio.
O CCF organiza um webinar no dia 14 de Outubro onde dará a conhecer a sua oferta formativa destinada a todos os interessados na ferrovia, tanto material circulante como infraestrutura.
O Ministro dos Transportes, Ricardo Viegas D’Abreu, assinou ontem, em Nova Iorque, os acordos de concessão para o financiamento, construção, propriedade e operação do projecto ferroviário de transformação, que visa estabelecer a ligação entre Angola e a Zâmbia e, consequentemente, operacionalizar o Corredor do Lobito no seu todo.
A Unidade de Formação Jurídica e Judiciária (UNIFOJ) do Observatório Permanente da Justiça vai realizar um curso de formação avançada subordinada ao tema ""DIREITOS DOS PASSAGEIROS NO CONTRATO DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO”, no dia 9 de Outubro, entre as 14h30 e as 17h30.
A ADFERSIT vai realizar o seu XVI Congresso Nacional subordinado ao tema “INTEGRAÇÃO GLOBAL DE PORTUGAL – Que Projetos Estratégicos?”.
Leia a mensagem do Presidente do Congresso Dr. Emílio Rui Vilar.
O consórcio da Mota-Engil será o virtual vencedor do concurso para o primeiro troço da linha de Alta Velocidade Porto – Lisboa, a confirmar-se o afastamento do outro concorrente, liderado pela espanhola Sacyr.
Numa altura relevante para a Mobilidade e Transportes em Angola, enquanto inegável contributo para o seu Desenvolvimento Económico e Social e em que o Ministério dos Transportes vem conferindo particular atenção ao modo ferroviário, a Direcção da ADFERSIT congratula-se e felicita a ATECFA pela oficialização agora obtida.
