Indra supervisiona construção do maior projecto de infra-estruturas ferroviárias da Europa

Indra supervisiona construção do maior projecto de infra-estruturas ferroviárias da Europa

A Indra, através da Prointec, a sua filial de engenharia civil, reforçou a sua participação no maior projecto de infra-estruturas ferroviárias que existe actualmente na Europa, a Rail Báltica, após fechar um novo contrato para supervisionar a construção da estação do Aeroporto Internacional de Riga, que se irá converter no primeiro ponto para ligações ferroviárias e aéreas de alta velocidade nos países bálticos.

WEBINAR "IMAGINE SINES"

WEBINAR "IMAGINE SINES"

No dia 18 de junho, a Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS) organiza um webinar e conferência internacional para assinalar o Dia do Porto de Sines.

Sines será «um grande porto de dados e de conhecimentos nos próximos 25 anos»

Sines será «um grande porto de dados e de conhecimentos nos próximos 25 anos»

Junho arrancou com a inauguração do primeiro cabo de fibra óptica de alta velocidade entre Portugal e o Brasil e também entre a Europa e a América Latina. O evento, organizado pelo Ministério das Infra-estruturas, contou com a presença do chefe máximo do Executivo, António Costa. Para o Primeiro-Ministro, Sines tem agora «o maior data center do Sul da Europa e outros vêm a caminho».

Alberto Núñez Fejióo abordou ligações transfronteiriças: «Ligar Lisboa com Vigo é um sonho»

Alberto Núñez Fejióo abordou ligações transfronteiriças: «Ligar Lisboa com Vigo é um sonho»

O espanhol Alberto Núñez Fejióo, presidente da Junta Autónoma da Galiza, esteve em Portugal e reuniu com o Primeiro-Ministro António Costa e com o Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa. O político galego abordou as conexões ferroviárias entre Portugal e Espanha e, instado pela imprensa a falar sobre a ligação Lisboa-Vigo, considerou tratar-se de «um sonho», remetendo a resposta para o chefe do Executivo de Portugal.

APAT: Plano Ferroviário deve reflectir «uma visão estratégica» e «holística» para o país

APAT: Plano Ferroviário deve reflectir «uma visão estratégica» e «holística» para o país

...o Plano Ferroviário deve reflectir «uma visão estratégica» e «holística», fundada na estabilidade e consolidada num «conjunto de interesses, com valências complementares na actividade logística com utilização da ferrovia de modo a promover na generalidade as indústrias, os Portos e a economia Nacional de acordo com os padrões de funcionamento adoptados pelo ‘estado da arte’»