Atrasos paralisam 12,5% da frota de porta-contentores
Em Agosto, cerca de 12,5% da frota mundial de porta-contentores, em termos de capacidade, estava fora de serviço por causa dos atrasos e congestionamentos nos portos.
Em Agosto, cerca de 12,5% da frota mundial de porta-contentores, em termos de capacidade, estava fora de serviço por causa dos atrasos e congestionamentos nos portos.
A viagem do CEE-Connecting Europe Expresso (comboio expresso), atravessando 4 diferentes realidades ferroviárias - ibérica, europeia, russa e irlandesa - está a evidenciar as dificuldades ainda existentes em ser plenamente concretizada a interoperabilidade europeia.
Podemos aproveitar os recursos financeiros que estivemos a aplicar nas PPP rodoviárias na construção da nossa ferrovia
A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) da República Portuguesa e o Instituto Nacional dos Transportes Rodoviários (INTR), entidade tutelada pelo Ministério dos Transportes da República de Angola, celebraram um memorando de entendimento para reforçar e promover, numa base de igualdade, uma cooperação mutuamente benéfica em diferentes áreas no domínio do sistema de transportes rodoviários, incluindo as infraestruturas rodoviárias, bem como o serviço de transportes de mercadorias e de passageiros, em especial no que respeita à regulação económica dos diversos modos.
O 5º Webinar sobre o Plano Ferroviário Nacional dedicado ao pilar REGULATÓRIO realiza-se no próximo dia 29 de Setembro, pelas 18h00, com um painel moderado pelo Prof. José Manuel Viegas.
Inscreva-se através do link. A participação é gratuita.
Nos passados dias 7 e 9 de Setembro, a Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS), liderada por José Luís Cacho, recebeu duas comitivas: uma do Porto de Lobito e outra do Porto de Luanda, duas das principais infra-estruturas portuárias de Angola.
Discurso do Ministro dos Transportes de Angola, Dr. Ricardo Viegas d'Abreu
Conferência sobre a alta velocidade em Lisboa marcou a partida do Connecting Europe Express
O Connecting Europe Express vai partir na quinta-feira, 2 de Setembro, da estação do Oriente para chegar a Paris no dia 7 de Outubro, após uma viagem de 20 mil quilómetros por 26 países com o objectivo de “destacar o transporte ferroviário como um dos modos de transporte mais sustentáveis, inovadores e seguros”, de acordo com a Comissão Europeia, organizadora da iniciativa.
Quando, no ano passado, a situação obrigava a que ficássemos em casa, e todos sentíamos medo desta situação sem paralelo, foi necessário para a LS manter centros de distribuição com milhares de operadores a funcionar, e milhares de camiões e motoristas na estrada a distribuir, correndo riscos em todos os momentos, mas sempre com o máximo cuidado quanto à saúde e segurança.
Atendendo ao corrente período de férias, julgamos oportuno chamar a atenção para um conjunto de informações/estudos de especial relevância para a Mobilidade e Transportes que nos últimos dias publicamos no SITE da ADFERSIT.
O Metropolitano de Lisboa (ML) aprovou, no dia 13 de agosto de 2021, o lançamento de concurso público com publicidade internacional, para adjudicação da Empreitada de projeto e construção dos acabamentos e sistemas no âmbito da concretização do plano de expansão – prolongamento das linhas Amarela e Verde – extensão Rato-Cais do Sodré – Metropolitano de Lisboa (Lote 4).
A Área Metropolitana de Lisboa (AML) recebe luz verde do Tribunal de Contas para a entrada em vigor dos contratos de serviço público de transporte rodoviário que serão geridos pela recém-criada Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML)
O Terminal de Contentores de Sines (Terminal XXI) encerrou o ano de 2020 com um crescimento homólogo de 13%, com um total de 1.611.963 TEU movimentados, o que lhe permitiu subir sete posições no ranking internacional, voltando a integrar o Top 100 mundial na 98ª posição.
Embora tenha sido elaborado há já alguns anos, o PITVI 2012-2024 é um documento muito interessante por permitir acompanhar o que em matéria de planeamento das infraestruturas se vai fazendo no país nosso vizinho.
A Adif lançou um novo concurso para melhorar a tecnologia dos eixos telescópicos para vagões de mercadorias.
O governo espanhol e a Adif criaram um grupo de trabalho para definir uma estratégia global de exploração da rede ferroviária, em função da bitola.
Este documento, da responsabilidade da equipa liderada pelo Eng. José Furtado (IST), é uma contribuição para a problemática do "novo" aeroporto de Lisboa em alternativa às soluções atualmente em análise.
As diversas alternativas, incluindo o HUB Alverca-Portela, foram tema de várias sessões técnicas promovidas pela ADFERSIT em Janeiro de 2020.
Foi amavelmente remetido à ADFERSIT por um grupo de técnicos, empresários e académicos o seu contributo para a elaboração do Plano Ferroviário Nacional.
A Adif recebeu mais 6,4 milhões de euros para o desenvolvimento do sistema de eixo variável para vagões de mercadorias.